加拿大 - 白馬市
育空極光之旅
隆冬清晨的湖畔
2020/01/25

隆冬清晨的湖畔,就像是Elsa統治的冰雪世界。

Southern Lakes Resort and Restaurant 

1702 Ten Mile Road, Tagish, YT Y0B 1T0 

60°09'59.7"N 134°22'20.6"W


通常我們以人造的、虛擬的經緯度標誌一個地方的所在,我們以時、分、秒的概念賦予經緯度意義,因此所謂的經緯度實際上也是時間的展現,只不過單純的時間被轉成了具有方向性的座標罷了。

我們可能會忘記經緯度的所在,但卻不太可能從記憶的硬碟中自行刪去關於時間的座標,換言之,時間以座標的樣貌用綿延的形式存於我們的海馬迴中,在悠遠的記憶洪流中,儘管它可能出現變形,但它的本質卻不可能被改變。

總之,就這樣,在沒有座標的引導之下 (手機漫遊相當失靈的情況下) ,我們從白馬市 (Whitehorse, Yukon, Canada) 一路駕著美國GME廠豪華的八人座的SUV,抵達了這個不太可能被注意到的湖畔 (即使在育空地區也有無數個湖畔) ,有趣的是這是我第二次搭乘GME車輛,過去在部隊服役時曾搭過GME鎮暴車,我們都暱稱它是美國校車,其實它本身就是美國校車所改裝的,只不過在車窗加裝了鐵網,但,它畢竟是一輛巴士,而且年事已高,完全稱不上舒適可言。


我必須說這輛名為Yukon XL (不得不說這輛車的名字根本完全與我們的旅行相符) 的GME豪華八人座SUV顛覆了很多我的觀念。首先,它相當穩重,但是其油耗率卻相當令人激賞 (竟然可以達到一公升跑16.1公里) ,這類車在台灣並沒有售出,也不太適用於台灣,因為它的迴轉半徑較大,如果進口這類大車,其在台灣的市佔率可想而知,但是,它很適合地奔跑在北美的大地上。其次,它的配備讓駕駛人可以用最輕鬆的方式駕車,尤其在冬天的北美地帶,它有著極人性化的科技 —— 例如不起霧的照後鏡與車窗玻璃,即使窗外的世界一片白茫,車內乘客依舊可以透過清晰的車窗看到北國風景。第三點也是最重要的一點,駕馭這輛大車其實不費吹灰之力,即使行駛在供當地雪橇行駛的羊腸小徑上,它的四驅越野能力都令人讚賞,最後,連我這樣篤信手排車至上的駕駛者也不得不對Yukon XL豎起大拇指。


我們前往Southern Lakes Resort and Restaurant時其實誤入歧途,我們闖進了森林裡供狗拉雪橇的小徑,但Yukon XL足以應付這樣的困境,當然這也與Alex的駕駛技術直接相關。

就這樣,我們一路乘著驚嘆號與屏息以待的心情抵達了Southern Lakes Resort and Restaurant,一路的雪橇小徑大概也是首次有不知情的人類誤闖,「在終點的狗兒們不知道是否會呲牙裂嘴地大笑?」在車上的我們竟然討論起這個議題。

Alex已來過數次,因此他與員工們嫻熟地聊了起來,Southern Lakes Resort and Restaurant的擁有者是一對德國夫妻,他們一年到訪三次,之前也有一段故事,所有權幾經更迭,從原來的瑞士夫妻轉到了德國夫妻手中 (難怪我一開始認為櫃檯的先生操著德語腔的英語) ,至於為何都是歐洲人?其理由是因為加拿大的地產比起歐洲而言便宜很多,而且大山大景的加拿大,比起歐洲的景致毫不遜色,但是,這類土地購買也有其許多限制,限制之一是加拿大是個貫徹保護土地政策的國家,因此在土地上大興土木不是一件容易的事情,在三十幾年之後Southern Lakes Resort and Restaurant始能再增建一棟小木屋。



Alex問我們這棟木屋餐廳的年紀,我跟Jeff都認為很新,畢竟它看起來就很新,但是答案出乎我們的預料之外。30年了,「如果在其他國家,莫說三十年,五年之內木樑上恐怕早就積上一層厚重的灰塵了,倒不是加拿大人特別勤於打掃,而是乾燥且乾淨的空氣讓它的環境相對清潔許多。」


Southern Lakes Resort and Restaurant所提供的餐點相當細緻,由於食材皆來自於當地無污染的土地環境,甚至連白馬市麥當勞的牛肉堡都能吃出它與眾不同的風味。



Southern Lakes Resort and Restaurant的晚餐甜點,一樣是令人難忘!


Southern Lakes Resort and Restaurant的早餐,有著德國式的豐富!鬆餅、煎蛋、果醬、麵包無一不可口。



夜半的湖畔風景,看似有著薄弱的北極光。不過,無論如何璀璨的星光早已值回票價。



離去湖畔時,在員工的指引下,我們終於駛上了「正途」,那段來程的羊腸小徑卻成了每個人生命中的唯一。

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